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Die im Notfall völlig autark flugfähige Kernzelle der RICHARD BURTON entstand aus der in vielen Jahren parallel zur technischen Entwicklung nach dem Hyperimpedanz-Schock von 1331 NGZ komplett umgebauten Alt-BURTON. Somit entspricht sie der 1800 Meter durchmessenden SATURN-Klasse eines ENTDECKERS Typ II. Bei einem Volumen von rund 3,3 Milliarden Kubikmetern erreicht dieser Schiffskern je nach Zuladung eine Masse von 560 bis 620 Millionen Tonnen.
Die rings um diese Kernzelle angebrachten Zusatz-Modulschalen ergeben einen Gesamtkugeldurchmesser von 2500 Metern, was dem eines Raumers der JUPITER-Klasse entspricht. Weil die sechs Ringwulstmodule des Außenschalen-Wulstes bei 433 Metern Höhe und einem Außendurchmesser von 3000 Metern in Äquatorhöhe einen Innendurchmesser von 2000 Metern aufweisen, wurde die Kernzelle nicht exakt im Mittelpunkt platziert, sondern um 156 Meter nach unten versetzt. Auf diese Weise ist genügend Platz für den 2160 Meter durchmessenden und knapp 312 Meter hohen Wulst der Kernzelle und überdies ein direkter Übergang von den Hangaranlagen des Kernzellen-Ringswulstes zu jenen des Außenschalen-Wulstes möglich.
Zwei Halbkugelvertiefungen im oberen Drittel der 2500-Meter-Modulschale entsprechen den unteren Hälften von Schlachtkreuzern der MARS-Klasse einschließlich halben Ringwulst. Wie auch bei den übrigen Modulen kommt die Interkonnekt-Feld-Flutung zum Einsatz. Prall- und Traktorfelder unterstützen An- und Abkopplung der 500-Meter-Raumer in sogenannter Außenandockung; ihre Eigenkennungen lauten RB-SK-1 PHOBOS und RB-SK-2 DEIMOS.
Das Gesamtvolumen der RICHARD BURTON beträgt 8,9 Milliarden Kubikmeter, die Gesamtmasse 1,65 Milliarden Tonnen.
Innengestaltung: Insgesamt 25 Hauptdecks von je 100 Metern Höhe sind in je 20 Etagen mit einer Standardhöhe von fünf Metern untergliedert. Die Hauptdeck-Bezeichnung ist zweistellig, beginnend unten von 01 bis 25. Gleiches gilt für die Etagen-Bezeichnung, beginnend unten von 01 bis 20. Beispiel: Deck 11-04 gleich Hauptdeck 11, Unterdeck/Etage 04. Davon unbenommen sind natürlich Hallen von Großaggregaten und dergleichen. Hinzu kommen die Abtrennungen der Einzelmodule und ihre konzentrische Staffelung; die innerste Sicherheitszone ist die Zentralkugel der 1800-Meter-Kernzelle mit 100 Metern Durchmesser – die Zentrale befindet sich auf Deck 11-20 (COMMAND-Level) und 12-01 (Galerie-Level) und entspricht in ihrer Gestaltung der der JULES VERNE.
Triebwerke: Die Protonenstrahl-Impulstriebwerke oder Gravotron-Feldtriebwerke der Ringwulstmodule gestatten eine Sublicht-Beschleunigung von maximal 100 Kilometern pro Sekundenquadrat. In einem Rotationslager auf Hauptdeck 16 befinden sich im Bereich der Außenschale insgesamt 52 Hawk II, die bei einer maximalen Einzelreichweite von 25.000 Lichtjahren pro Kompensationskonverter eine Gesamtreichweite von 1,3 Millionen Lichtjahren sicherstellen. In der Kernzelle befinden sich weitere 20 Hawk II, so dass die Gesamtreichweite der BURTON bei 1,8 Millionen Lichtjahren liegt.
Defensive und offensive Bewaffnung: Die Standardschutzschirmausstattung beinhaltet neben HÜ- und Paratronschirm als Zusatzausstattung den Schatten-Modus des Paros-Effekts. Bestandteil der Paratron-Projektion ist darüber hinaus eine partielle Verdichtung bei Punktbeschuss-Belastung bis hin zum selektiven Schüsselfangfeld von höherer Felddichte, so dass beim energetisch komprimierten Parabolschüsselfeld-Auffangverfahren im Sinne des ursprünglichen Dimensionstransmitters ein größerer Paratron-Aufriss erzeugt werden kann. Zusätzlich eingebrachte Criipas-Embinium-Stoßimpulse, ergeben bei der Überlagerung durch »UHF-Induktion« wie bei der Individualaufladung durch Báalols ein stärkeres Schutzfeld.
Neben MVH-Sublicht-Geschützen für Thermostrahl-, Desintegrator- und Paralysator-Modus, Impulsstrahlern und MVH-Überlicht-Geschützen mit Konstantriss-Nadelpunkt-Modus für Intervall- und Thermostrahler gibt es im Außenschalenbereich 180 Transformkanonen mit Kalibern bis 500 Megatonnen, sechs Paratronwerfer, ein Dissonanz-Geschütz sowie zwei VRITRA-Kanonen mit einer Kernschussdistanz von rund 1,5 Millionen Kilometern.
Beiboote: Zwei Schlachtkreuzer der MARS-Klasse in Außenandockung, 50 Leichte Kreuzer der MERKUR- und 50 der DIANA-Klasse, 30 Korvetten der PHOBOS- und 30 der DEIMOS-Klasse, 25 Minor Globes der JANUS-Klasse, 20 Sondereinheiten SKARABÄUS, 50 Space-Jets und 570 Shifts.
Rainer Castor